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历史天空

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日志

 
 

实拍抗战胜利后重庆1945  

2014-10-23 08:02:43|  分类: 【民国影像】 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        当1945年8月10日日本投降的消息传出,历经八年艰辛抗战,饱经战火浩劫的重庆,顿时沸腾、疯狂起来,成千上万的市民潮水般涌向街头,涌向重庆的大街小巷,整个重庆市区人头攒动,汽笛声、欢呼声、狂吼声、歌唱声响成一片;人们不停地狂吼、狂唱、狂跳、狂欢,似乎有无尽的能量;中外人士互相问候、拥抱,疯狂地叫喊着“顶好”、“OK";成批的卡车满载着盟军、童子军、青年、妇女、学生、产业工人和戏剧工作者、摄影记者、新闻记者,在市区缓缓移动,车上的人,有的已经声嘶力竭,有的则因过度高兴而泪流满面;各餐馆人满为患,气氛热烈,行拳猜令响彻云霄…”郁闷了八年的怨气终于得到释放,整个重庆彻夜不眠,狂欢活动通宵达旦,成了一个欢乐的海洋。


  以上照片是抗战胜利后的1945年12月的重庆掠影

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重庆的老广成衣铺

 

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骑马走石阶

 

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重庆城里有许多舞厅和剧院,图为人们在唯一大戏院前排队。当时人民的生活虽然清苦,但在闲暇时候还是会选择跳舞和看戏作为主要的娱乐方式。

 

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江轮

 

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卖原始器具的小商店

 

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一个中产阶级的中国家庭和他们的两个仆人,在他们重庆的家门前。

 

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一个中产阶级的中国家庭

 

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政府工作人员谭川渝与妻子收拾行李

 

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谭川渝和妻子走出了他们的房子,将永远离开这。

 

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重庆,公共汽车上的人们。当时街头的公共汽车稀少,乘客极多,常常超载行驶,人们挤得有如罐头里的沙丁鱼。

 

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苦力和行人进入重庆老城区的主城门

 

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重庆朝天门,人们在通向城中的石梯上行走。

 

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江边的木材厂

 

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一个女人与她所有的财产,丈夫在船上等待装货苦力。

 

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黄包车,城市最喜欢的交通方式,此女人去汽车站或轮船码头。

 

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长江,重庆机场和建筑物。

 

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在重庆的香港裁缝店

 

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泥和竹子建造的房屋

 

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小跑的孩子

 

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商店的广告,他们不属于重庆。

 

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地道的四川餐馆

 

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这个不起眼的建筑曾经是一个教会学校,现在是行政院。

 

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中航飞机机仓内

 

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长江边的竹房子

 

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难民营里等待安置的人们

 

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太阳在长江岸边的光辉

 

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公众酒店

 

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从重庆总部运走的陆军装备,不久将到上海

 

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等待摆渡上江轮出行的乘客

 

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使用原始车床制作的商品

 

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通往江边和码头的道路

 

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拉车的苦力

 

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曾被日军轰炸毁坏后新建的永久性建筑

 

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重庆东大路佛图关段

 

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一个古老的孝节坊

 

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布匹商人在兜售他们的产品

 

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对中国最有影响力学校之一的行政大楼

 

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酒店

 

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长江中的一个临时岛机场,政府工作人员携带家眷回南京和上海

 

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重庆滑竿

 

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转运货物

 

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俯瞰长江和嘉陵江汇合处河岸较高地摇摇欲坠的房屋。抗战时期,随着社会的发展和商业贸易的兴盛,川江航运成为进出川物资的主要通道

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